Des passagers s'évanouissent sur un vol de Delta Air Lines à Las Vegas en raison du manque de climatisation

L’avion est resté bloqué au sol sans climatisation pendant près de quatre heures.

Plusieurs passagers à bord d'un vol Delta Air Lines au départ de Las Vegas se sont évanouis après être restés assis sur l'aire de trafic pendant plus de trois heures sans climatisation. Au moins cinq passagers ont été évacués de l'avion après l'appel des ambulanciers.

Le 17 juillet, le vol Delta DL555 devait décoller de l'aéroport international Harry Reid (LAS) vers 13 h 45, heure locale, en direction de l'aéroport international Hartsfield-Jackson d'Atlanta (ATL). Cependant, le vol s'est retrouvé coincé dans une file d'attente derrière plus d'une douzaine d'autres vols, le forçant à attendre sur l'aire de trafic.

Le système de climatisation du Boeing 757 ne fonctionnait pas alors que l'avion cuisait sous la chaleur estivale de Las Vegas. Les températures ont atteint le triple (entre 111 et 115 degrés Fahrenheit) et les conditions de cabine sont rapidement devenues insupportables.

Tel que rapporté par FOX Business, la productrice de terrain de FOX News, Krista Garvin, était à bord du vol et a donné un récit de première main de ce qui s'est passé. Environ deux heures plus tard, plusieurs passagers ont commencé à souffrir des effets néfastes de la chaleur : le pilote a demandé à la cabine d'« appuyer sur votre bouton d'appel si vous avez une urgence médicale », et les agents de bord ont été vus en train de distribuer des masques à oxygène aux personnes les plus touchées.

Garvin a dit :

"L'équipe sanitaire est montée à bord parce que certaines personnes avaient vomi. Je tiens à dire qu'une femme a marché dans l'allée. Elle était visiblement malade. Elle ne pouvait même pas ouvrir les yeux. Elle se balançait d'avant en arrière."

La situation s'est aggravée, plusieurs passagers ont perdu connaissance et certains se sont souillés. Le pilote a déclaré plus tard que certains agents de bord étaient tombés malades et que le vol pourrait donc ne pas pouvoir décoller du tout. Les ambulanciers paramédicaux sont montés à bord de l'avion équipé de civières et tous les passagers ont fini par débarquer.

Bien qu'il n'existe pas de loi spécifique exigeant des systèmes de climatisation fonctionnels à bord des avions commerciaux, le Code des réglementations fédérales de la Federal Aviation Administration (FAA) oblige les compagnies aériennes à maintenir des conditions d'air confortables et propres dans la cabine, et la climatisation est le seul moyen d'y parvenir. Il y a eu plusieurs incidents où des passagers sont tombés malades en raison d'un manque de climatisation à bord, notamment sur les vols Go First et Alliance Air l'été dernier.

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Pendant cette épreuve, on a dit aux passagers qu'ils pouvaient descendre de l'avion s'ils le souhaitaient, mais que cela pourrait prendre des jours pour prendre un autre vol à destination d'Atlanta. La compagnie aérienne a initialement reprogrammé le vol pour le lendemain matin, puis l'a complètement annulé.

Delta a déclaré dans un communiqué :

"Nous nous excusons pour l'expérience vécue par nos clients sur le vol 555 de Las Vegas à Atlanta le 17 juillet, qui a finalement entraîné une annulation de vol. Les équipes de Delta étudient les circonstances qui ont conduit à des températures inconfortables à l'intérieur de la cabine et nous apprécions les efforts de nos employés et les premiers intervenants chez Harry Reid International.

Delta a ajouté qu'elle avait présenté des excuses directes à tous les passagers du vol, ainsi qu'une compensation et une aide pour réserver sur d'autres vols.

Étiez-vous à bord du vol Delta DL555 de Las Vegas à Atlanta lundi après-midi ? Avez-vous déjà pris un vol qui n'était pas correctement climatisé ? Faites-nous part de vos histoires dans les commentaires.

Source : FOX Business

Journaliste - Fort de 10 ans d'expérience en tant que rédacteur de voyages et analyste de l'aviation, Luke a travaillé avec des leaders du secteur, notamment Skyscanner, KLM et HotelsCombined, tout au long de sa carrière. En tant que voyageur passionné basé au Moyen-Orient et en Asie de l’Est, Luke offre une solide connaissance du secteur du voyage et de l’aviation. Basé au Royaume-Uni